RAVENOL Türkiye Distribütörü

RAVENOL VMO SAE 5W-40, CleanSynto® teknolojisi ile geliştirilmiş, Mid SAPS özellikli tam sentetik, düşük sürtünmeli bir motor yağıdır. Turboşarjlı veya atmosferik, direkt enjeksiyonlu ya da klasik enjeksiyonlu benzinli ve dizel binek araç motorlarında üstün koruma ve performans sunmak üzere geliştirilmiştir.

Özel baz yağ formülasyonu sayesinde yüksek viskozite indeksine sahiptir. Mükemmel soğuk çalışma performansı, motorun ilk çalıştırma anından itibaren optimum yağlama sağlayarak aşınmayı ır ve motorun güvenli çalışmasına katkıda bulunur.

RAVENOL VMO SAE 5W-40, DPF (Dizel Partikül Filtresi) ve TWC (Üç Yollu Katalitik Konvertör) sistemlerinin kullanım ömrünü uzatmaya yardımcı olur. EURO VI, EURO V ve EURO IV emisyon standartlarına sahip motorlarda yakıt ekonomisi ve enerji tasarrufu sağlamak amacıyla geliştirilmiştir. Araç üreticisinin onayı doğrultusunda 50.000 km'ye veya 2 yıla kadar uzatılmış yağ değişim aralıklarını destekleyebilir.

Düşük sürtünme özelliği sayesinde sürtünmeyi, aşınmayı ve yakıt tüketimini ırken üstün soğuk çalıştırma performansı sunar. Sağladığı yakıt tasarrufu ile egzoz emisyonlarının ılmasına katkıda bulunarak çevrenin korunmasına destek olur.

Araç üreticisinin önerdiği durumlarda uzatılmış yağ değişim aralıkları için uygundur.

Kullanım Alanları

RAVENOL VMO SAE 5W-40, özellikle Pumpe-Düse (PD) teknolojisine sahip dizel motorlar için geliştirilmiş tam sentetik, düşük sürtünmeli bir motor yağıdır.

Bunun yanı sıra turboşarjlı veya atmosferik benzinli ve dizel binek otomobiller ile hafif ticari araçlarda güvenle kullanılabilir. Özel formülasyonu sayesinde birçok araç üreticisinin (OEM) teknik gereksinimlerini karşılayacak şekilde geliştirilmiştir.

Ürün Özellikleri

Kısmi ve tam yük altında yüksek yakıt ekonomisi sağlar.
Mid SAPS teknolojisi sayesinde düşük sülfatlanmış kül, fosfor ve kükürt içeriğine sahiptir.
Yüksek hızlarda dahi üstün aşınma koruması ve yüksek viskozite kararlılığı sağlayarak motor ömrünü uzatır.
-30°C'nin altındaki sıcaklıklarda dahi mükemmel soğuk çalıştırma performansı sunar.
Hidrolik supap iticilerinin (hidrolik tappet) her sıcaklıkta doğru çalışmasını destekler.
Yüksek çalışma sıcaklıklarında güvenilir yağ filmi oluşturarak motoru korur.
Düşük buharlaşma eğilimi sayesinde yağ tüketimini ır.
Yanma odasında, piston segman bölgelerinde ve supaplarda yağ kaynaklı tortu oluşumunu önlemeye yardımcı olur.
Conta ve sızdırmazlık elemanlarıyla tam uyumludur.
Uzatılmış yağ değişim aralıklarını destekleyerek doğal kaynakların korunmasına katkıda bulunur.

Teknik Ürün Verileri

Özellik	Değer	Test Metodu
Renk	Sarı-Kahverengi	Görsel
Sülfatlanmış Kül	%0,77	DIN 51575
Toplam Baz Numarası (TBN)	9,8 mg KOH/g	ASTM D2896
100°C Kinematik Viskozite	13,3 mm²/s	DIN 51659-2
40°C Kinematik Viskozite	80,0 mm²/s	DIN 51659-2
Viskozite İndeksi (VI)	170	DIN ISO 2909
CCS Viskozitesi (-30°C)	5900 mPa·s	ASTM D5293
Yoğunluk (20°C)	848,0 kg/m³	EN ISO 12185
Parlama Noktası	242°C	DIN EN ISO 2592
HTHS Viskozitesi (150°C)	3,75 mPa·s	ASTM D5481
Düşük Sıcaklık Pompalanabilirlik Viskozitesi (MRV) (-35°C)	24.100 mPa·s	ASTM D4684
Noack Buharlaşma Kaybı	%8,8	ASTM D5800
Akma Noktası	-39°C	DIN ISO 3016

ONAYLAR

Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 226.5, MB 229.52, Porsche C40, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 501 00, VW 502 00, VW 505 01

TAVSİYELER

API SN Plus, API SP, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081), MB -Freigabe 229.31, MB -Freigabe 229.51

SPESİFİKASYONLAR

ACEA C3, API CF, API SN Plus, API SP